第三十九章:投掷核燃料
作者:
张光光 更新:2022-02-04 19:44 字数:2865
今天是第一百个地球日,飞船航行了一亿多公里,离投掷点还有一百二十万公里。英布点燃四台前置发动机减速,航速控制在80,命令启动投掷程序。
宋濂带刘永明打开后舱门,来到核燃料存储舱。两吨重的核燃料存放在一艘小飞船内,启动待发程序,将坐标调至x10y10,发动机关闭速度设置在300,核燃料脱离飞船设定在距离太阳表面一百公里处,起燃时间调至200小时。经过计算,初始速度每小时十二万公里,加上太阳引力,这艘小飞船飞到太阳的时间不到两百个小时。
宋濂介绍前面舱门可以开启,发射后小飞船沿着导轨冲出加速飞向太阳,钻进太阳内一百公里内自行燃烧。刘永明问外面上千度,速度又这么快飞船会不会被融化、核燃料会不会爆炸,别把太阳炸个粉碎?宋濂笑笑让他放心,小飞船被隔热材料包裹着,人类就这么一个太阳,炸碎了还了得,核燃料只能慢慢燃烧不会爆炸。
回到驾驶舱报告一切准备就绪,就差开舱门发射。英布却表示天际情况越来越不对,三人都凝视着屏幕,金色的火球带着红色光圈,表面似岩浆喷发形成一道道光环,四周星光点点忽明忽暗。英布认为忽明忽暗的是太阳燃烧喷射出来的细微颗粒,这情况有些出乎意料,在地球上看不到这现象。
宋濂问能不能测量离这些颗粒有多远?英布表示太小没法测量,太多也看不出来运动轨迹,俩人决定减速航行请示地球,把这一情况报告给了基地。
乔毅接到报告后,忙召集太阳能总部与飞船专家开会,并报告了前羿。
乔毅简单介绍了飞船遇到的突发情况,询问核燃料研制组成员,提前一百万公里投掷有没有问题?
经过专家现场计算,这样核燃料接近太阳表面速度会加快,撞击力加大容易爆炸。飞船方面专家介绍小飞船一旦发射出去不受控制,只有飞船减速发射核燃料,到达太阳表面时的速度才能达到设定速度。原先设计飞船航速145、四千万公里发射、小飞船航速300关闭发动机,后移一百万公里所有的数据要重新计算,是件很麻烦的事,牵扯到核燃料脱离飞船、发动机关闭时航速的设定,是一项很繁杂细致的工作。
太阳能总部人认为,四千万公里处应该是安全范围,太阳喷射能量没有那么大,颗粒不可能喷发到四千万公里外,无人飞船几次进入到距离太阳五千万公里处,从没发现有燃渣颗粒飘浮,建议还是坚持按原计划投掷。关键是核燃料一定要离舰进入太阳体内,如果不脱离飞船被投掷在太阳内不仅等于白投,隔热材料包裹着核燃料,燃烧后光和热传不出来,还可能引起爆炸。不至于把太阳炸粉碎,但炸成两半是很有可能的,到时候地球究竟围绕哪个太阳公转搞不清楚,整个太阳系八大行星公转要乱套。
前羿认为不行,四条人命在飞船上不能冒这个险,让乔毅把负责计算数据的人喊来,重新设定参数。飞船航线与投掷测绘负责人,忙打电话把相关具体负责人喊来,问提前一百万公里投掷、重新设定参数,半个小时能否拿出新数据?
负责人表示半个小时弄不出来,飞船在高温下动作放慢,原先一秒能完成的动作现在要一秒零四,地球上的一秒也相当四千万公里处的一秒零四,计算非常复杂要输入计算机。任意改变任何一个数据都会影响核燃料离舰时刻,一百公里离舰是最安全的距离,太早核燃料未燃烧在太阳高温下容易爆炸,太晚不容易脱壳。
前羿问他重新计算要多长时间?他说有备用数据,不过都是一千万整数方案,是距离太阳五千万与六千万公里投掷时用的数据,但计算机程序是一样的,一个小时内可以完成计算。前羿让他别废话,赶紧回去计算,一小时内必须完成,否则来不及。
四十五分钟后传来新数据,飞船航速130投掷核燃料、小飞船航速285关闭发动机、核燃料100公里脱离飞船、启燃时间240小时18分。
前羿指示乔毅,后移一百万公里15点准时投掷。看了一下表,现在是下午一点整,离投掷时间还有二个小时,太阳光线到达地球时间为八分钟,240个小时正好十天,十天后下午三点26分,密切注意光线变化。
乔毅指示将决定与新数据告知飞船。
英布接到命令已经航行有十万公里,再航行十万公里就要投掷,命令宋濂重新设置参数,做好投掷准备,让刘永明把好伦带到内舱躺下,小飞船出舱时仰飞黄道面十五度。
飞船静静地飞,英布将坐标调至x10y10,航速130,飞船慢慢转向,对准投掷轨道。屏幕上的火球越来越大,四周红色亮点也越来越密集,无法判断距离,仰冲十五度要把飞船肚子面向太阳,若前面遇到颗粒撞击很危险。飞船肚子下都是致命要害处,顶部坚实没有重要部件。宋濂密切注视着屏幕,他负责投掷,等待命令开启舱门,按下眼前红色按钮核燃料即刻冲出飞船飞向太阳。
14点59分,英布拉起仰角15度,命令宋濂开舱门,56秒后下令。
“发射。”
宋濂按下按钮,飞船肚子下一条火舌喷射出去、小飞船飞向了太阳,宋濂报告发射完成。
“关闭舱门。”
英布立即转向并加速140,飞船肚子完全面向太阳极速转向,只听见“轰隆”一声巨响,随着飞船剧烈地震动、灯光与屏幕忽闪闪,英布惊呼“飞船被燃渣撞击。”头却栽倒在驾驶台上。
宋濂忙看仪表,制氧舱压力迅速降低,紧急关闭电解水反应槽压力控制器、关闭供氧供氢阀门、开启储氧阀门。见英布倒在驾驶台上,喊了几声没动静,用手推还是没反应,忙与内舱通话喊刘永明出来。
刘永明感觉到剧烈震动,神色紧张问发生了什么事?宋濂告知他飞船受到撞击受损情况不明,让赶紧先救英布。俩人把英布扶起来,问他怎么了?英布用左手指头哽咽着头胀头疼,俩人赶紧搀扶他准备送医务室。扶起英布时,宋濂发现他已经把坐标设定在回程航线上了,并转换成了自动驾驶,内心暗自敬佩,英布倒下都没忘记飞船。
此时飞船航向在黄道面、与春秋线夹角45度,向着立夏点飞行,六个月后地球要公转到那。地球绕太阳公转是椭圆形轨道,距离太阳最近有两点,分别为春分点与秋分点,连线称为春秋线。
俩人把英布搀扶在医务室躺下,宋濂忙去检查飞船受损情况。刘永明立即给英布做检查,测量血压不稳定、忽高忽低,口齿不清说不出话,问他是否觉得有恶心呕吐的感觉?英布昏迷着点头。
海伦腆着大肚子慌忙进来,问英布咋了?见刘永明悲伤不言语,预感情况有些严重,一下扑到床头,紧握着英布的手。
“孩他爸,咋了,刚才还好好的?”
英布微微睁开了双眼,海伦忙拿着他的手摸自己的肚子。
“你摸摸,孩子在动啊!”
英布嘴却是歪着的、像是在笑,嘴蠕动几下,感觉在说什么话,俩人赶紧俯下身子仔细听。
“输…氧…管…爆…裂。”
海伦听清了,对他说:“英布说输氧管爆裂。”
刘永明听后很诧异,英布咋知道自己脑血管爆裂?医生把脑血管称为输氧管,种种迹象表明,英布是输氧管爆裂。
这时宋濂进来告知检查完飞船,输氧管爆裂,电解槽不能制氧了,其它都完好,问英布情况怎么样?刘永明才明白,英布可能是指飞船的输氧管,怕他听见谈话,拉着宋濂外面说话。
“情况很糟糕,可能是脑出血。”介绍长期在低压与失重环境下工作的人,非常容易得此病。
“妈的,体检怎么检查的。”
宇航员每年体检两次,上半年英布在阿拉斯加做的体检。宋濂大骂阿拉斯加宇航局体检部,哪怕发现一丝征兆也行。刘永明告诉他这种病是突发性的,激动与紧张引起血液上涌造成的,体检查不出来。宋濂问他能否医治、情况是否很危急?血液流出后淤积会自动堵塞血管,必须开脑取出淤血,刘永明表示做不了,必须回地球或请脑科医生登船为英布做手术,让他立即将情况报告地球。