堵车或堵心
     五一回家，道路之拥堵，实在不堪入目。从苏州到扬州正常情况下两三个小时的车程，竟然走了十二小时。
     车内乘客怨声载道，坐卧不安。同伴甚至和司机恶语相向，相互谩骂。我对同伴说：“大雾弥漫导致高速封闭；东西向的沪宁高速扩建导致南北向的道路分批放行，我们此行已失‘天时’、‘地利’，你们一番争吵连仅剩的‘人和’也失去了，这路不堵也不行啊。”
      争吵双方面面相觑，车厢最终归于平静。
      其实昔日轻狂年少时，我也一样的心浮气躁。一次遭遇堵车后回家跟祖父抱怨，祖父微笑着说：其实堵的不是道路，而是人心。中国人这么多，人的交通意识又这么差，所以一到节假日，交通堵塞很正常，也是免不了的。但是只要主观上心路畅通，堵又何来呢？
     如今祖父故去多年，谆谆教诲依然萦于耳边。人生短短几十年，各种堵塞屡见不鲜，困难挫折也常常横亘眼前，但只要心路畅通，又何堵之有、何难之有呢？！                                                                      

                                      官者人乎
     偶然发现汽车西站主体建筑两侧各立了两块标语牌，西边那块写的两句话还不错，东边那块就让我费思量了。标语共三句话，因为是竖着写的，我就按照老祖宗的习惯从右往左读：清清白白做官，老老实实做人，踏踏实实做事。
     我终于明白了为何那么多贪官纷纷落马，原来他们违背了先做人，后做官的常理，所以他们只是官，不是人。
     为了再次验证上面的推理，笔者又按照现在人的阅读习惯从左往右，那就变成了先做事，再做人，最后做官。都说做事先做人，所以这块牌牌中的文字还是有悖天理的，难怪很多官员做不好事情也做不好人，更有甚者从来不做人事。

                                        马路新解
     很小就知道周总理的一个典故，说他老人家面对外国人的刁难，如此解释马路：马路不是马走的路，是马克思主义的道路。
     今早坐车经过运河大桥，上桥前车子猛的颠了一下，让笔者对马路有了新解：马路应该就是马走的道路。不信你看中国很多城市的道路：不是坑坑洼洼，一雨成河，就是狭窄拥挤，人车混流。尽管很多道路是今天修好，明天挖开，后天修好，大后天又挖开，即使给道路装上拉链，也还是改不了坑洼与拥挤的现状。
     现在百姓生活水平提高了，汽车进了寻常百姓家，但是这样的马路实在是不适合汽车通行，唯有习惯在草原和山野奔驰的马儿才不惧马路的不平与狭窄。
     我想如果城管允许，会有不少人和我一样憧憬买一匹好马，在城市的楼宇间穿行。那可比开大奔或者兰博基尼跑车还拉风啊，哈哈。